Stella Juva ist mit Solarzellen des Herstellers Aiko ausgestattet, die auf der sogenannten All-Back-Contact-Technologie (ABC) basieren. Einem Zelldesign, bei dem alle elektrischen Kontakte auf der Rückseite der Zelle angebracht sind. Das Fahrzeug erreicht unter günstigen solaren Bedingungen eine Reichweite von bis zu 715 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde.
ABC-Technologie für wenig Dachfläche
Die Solaranlage auf dem Fahrzeugdach versorgt sowohl den Antrieb als auch die medizinische Ausstattung an Bord – darunter Defibrillatoren und mobile Röntgensysteme. Ein integriertes Batteriesystem sichert zudem den Betrieb bei Nacht und geringer Sonneneinstrahlung.
Aiko Energy: Module setzen Maßstäbe bei Leistung und Effizienz
Da auf dem Fahrzeugdach nur eine begrenzte Fläche zur Verfügung steht, war ein hoher Modulwirkungsgrad ein zentrales Konstruktionsziel. Das Solar Team Eindhoven entschied sich für Aikos ABC-Zellen, weil sie einen hohen Umwandlungswirkungsgrad mit stabiler Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen verbinden. Die Zellen nutzen kupferbasierte Verbinder, die das Risiko von Mikrorissen durch Vibrationen im Offroad-Betrieb verringern soll. Hinzu kommen eine geringe Degradation und ein vorteilhaftes Temperaturverhalten.
23 Studierende, elf Monate Bauzeit
Stella Juva wurde von einem Team aus 23 Studierenden der TU Eindhoven entwickelt. Die Arbeit begann im September 2025. Projektleiter Mathijs van Gerven beschrieb bei der Vorstellung die Ausgangslage: „Wir leben in einer Welt mit unzuverlässigen Stromnetzen, rasant steigenden Kraftstoffpreisen, einem Gesundheitssystem, das nicht überall den erforderlichen Standards entspricht, und einem sich schnell verändernden Klima.“ All diese Herausforderungen erfordern entschlossenes Handeln: „Deshalb begann im September 2025 eine Gruppe von 23 Studierenden mit einem leeren Blatt Papier. Elf Monate später stehen wir heute hier."
72 Megawatt mit ABC-Modulen gebaut
Das Solar Team Eindhoven hat bereits die Cruiser-Klasse der Bridgestone World Solar Challenge gewonnen und die solarbetriebenen Fahrzeuge Stella Vita und Stella Terra entwickelt. Der Prototyp wird nun in Felddemonstrationen und Praxistests unter realen medizinischen Einsatzbedingungen erprobt. (nhp)
Weitere aktuelle News? Abonnieren Sie unseren kostenlosen Newsletter!
