Abo-Inhalt

Effizient laden

11.06.2024 | Veröffentlicht in Ausgabe 05-2024 PV
© www.leopoldfiala.com

Firmenflotten elektrifizieren

Bidirektionales Laden • Autohersteller lassen auf sich warten

Systemtechnik • Selbstlernende Steuerungen mit Prognosen

Produkte • Neue Wallboxen und Ladesäulen für die Installateure

Jetzt weiterlesen und profitieren.

Mit unserer Future Watt Firmenlizenz top informiert und immer auf dem neuesten Wissenstand in ihrem Fachgebiet.

+ Unbegrenzter Zugang zu allen Future Watt Inhalten
+ Vergünstigte Webinarteilnahme
+ E-Paper Ausgaben
+ Sonderhefte zu speziellen Themen
+ uvm.

Wir haben die passende Lizenz für Ihre Unternehmensgröße!

Mehr erfahren

Tags

E-MobilitätLadesäulenWallbox

Weitere Inhalte

Derzeit elektrifizieren die Hersteller vor allem kleinere Traktoren. So hat Fendt mit dem E100 V Vario einen batterieelektrischen Schmalspurtraktor für spezielle Einsatzgebiete ins Sortiment aufgenommen.
© Foto: Fendt
Landwirtschaft

Mit Strom über den Acker

Was brauchen die Autohersteller, um weiterhin wettbewerbsfähig zu sein?
© Velka Botička

Energiebranche fordert weitere Konzentration auf Elektromobilität

Die wertvollen Stoffe kehren im Kreislauf zur Produktion zurück.
© Jann Höfer/Cylib

Webasto und Cylib gehen Recycling von Batterien gemeinsam an

© Milena Wolf

Erfolgreiches Pilotprojekt: Fraunhofer IMS testet KI für Verteilnetz-Steuerung

Verpestung von gestern – würde man meinen. Definitiv aber auch von heute. Vielleicht auch von morgen. 
© elcovalana - stock.adobe.com
Kommentar

Lose-Lose-Situation: EU will Ausstieg aus dem Verbrenner-Aus

In den vergangenen Monaten wurden sehr viele Schnellladestationen errichtet.
© Milja Deibler

Über 160.000 öffentliche Ladesäulen sind in Deutschland installiert