Bislang haben sich Elektroautos noch nicht auf den Straßen Deutschlands durchgesetzt. Eine Studie der HTW Berlin zeigt, welche Herausforderungen es noch gibt und was den Besitz attraktiv macht.
Forscher des Fraunhofer ISE haben sich vor allem die Regelgeschwindigkeit von Wallboxen genau angeschaut und große Unterschiede festgestellt. Die Kolleg:innen an der HTW Berlin haben daraus einen Score für die Qualität der Geräte entwickelt.
Im Projekt Wallbox-Inspektion hat ein Konsortium aus Experten des Fraunhofer ISE, der HTW Berlin sowie des ADAC erstmals ein Prüfverfahren für solares Laden entwickelt und die am Markt verfügbaren Wallboxen getestet. Der Clou: Der Prüfleitfaden für unidirektionales und solares Laden ergibt am Ende einen für Endnutzer verständlichen Wert.
Hersteller Mahle Chargebig zeigt nach eigenen Angaben die kleinste Wallbox der Welt. Diese kommt in zwei Varianten: Die Smallbox als Eco-Version mit einer Ladeleistung von 7,4 Kilowatt und die Pro-Version mit einer Ladeleistung von 22 Kilowatt.
Mit einer eigenen 11‑Kilowatt‑Wallbox können Besitzerinnen und Besitzer von Elektroautos im Schnitt bis zu 600 Euro jährlich sparen. Das hat das Portal Finanztip berechnet.
Der Bedarf an Lösungen für ein sicheres Laden nimmt zu. Hersteller Raycap erweitert mit dem neuen Probloc EV T2 V das Sortiment der Überspannungsschutzlösungen für E-Ladestationen. Der neue Probloc EV T2 V wurde speziell für den Schutz von kleinen AC-Ladestationen oder Wallboxen auch im privaten...
Das Unternehmen E-Systems MTG präsentiert die Wallbox Ghostone. Sie bietet eine sichere Vernetzung unter anderem über Ethernet, LTE, Wifi und EE-Bus sowie ISO 15118. Dies ermöglicht die Kommunikation mit Gebäuden, dem Stromnetz und E-Autos.
Die Ladelösung kann auch Solarstrom von einer...
The Mobility House bietet mit der neuen Wallbox Eyond zunächst unidirektionales, zukünftig aber auch bidirektionales Laden an. Das Gerät nutzt die vorhandene Ladeflexibilität und gibt die finanziellen Vorteile an die Kunden weiter. Dafür berücksichtigt die Technologie des Unternehmens gleich mehrere...
Hersteller Sonnen präsentiert mit dem Home Charger 2 eine neue Ladelösung für E-Autos. Die neue Charger-Generation passt ihr Ladeverhalten dynamisch an die Solarstromerzeugung und die Bedürfnisse des Haushalts an. Dafür liefert das Gerät drei Lademodi: Smart, Power und Eco. Im Smart-Modus wählt der...
Die neue Wallbox von Kostal heißt Enector. Sie ist mit einer Vielzahl an Stromern und Hybridmodellen kompatibel. Geladen wird mit bis zu 3,7 Kilowatt bei einphasigem und elf Kilowatt bei dreiphasigem Anschluss – jeweils mit einer Stromstärke von 16 Ampere pro Phase.
Schnelles Laden mit...
Der US-Hersteller Sunpower präsentiert die neue Wallbox Sunpower Drive. Sie ist in zwei Versionen erhältlich: in einer einphasigen Version mit sieben Kilowatt Ladeleistung und integriertem MID-Zähler und in der dreiphasigen Version mit 22 Kilowatt, die jedoch auch einphasig betrieben werden kann.
Di...
Die Wallbox Pico von Smart Red ist mit einem statischen und dynamischen Lastmanagement ausgestattet. Sie verfügt über Eichrechtskonformität und kann mit bis zu 22 Kilowatt laden. Das macht die Wallbox in vielen Anwendungsbereichen einsetzbar: im Ein- oder Mehrfamilienhaus, auf dem Unternehmens...
Wenn Gewerbebetriebe auf Elektromobilität umsteigen, brauchen sie Wallboxen und Ladesäulen vor Ort. Das muss funktionieren, ohne die Elektrik zu überlasten. Fronius hat ein solches Konzept im Selbstversuch mit eigener Software getestet. Sven Ullrich
Bidirektionales Laden ist bei den Anbietern von Wallboxen schon länger im Gespräch. Allerdings stehen die Autohersteller immer noch auf der Bremse. Sie müssten die Batterien endlich freigeben. Sven Ullrich
Firmenflotten elektrifizieren
Bidirektionales Laden • Autohersteller lassen auf sich warten
Systemtechnik • Selbstlernende Steuerungen mit Prognosen
Produkte • Neue Wallboxen und Ladesäulen für die Installateure
durch bidirektionales Laden
Ladetechnik • Hürden für Vehicle-to-Home abbauen
Solare Carports • Parkplätze schnell überdachen
Produkte • Neue Wallboxen und Ladesäulen
Viele Hauseigentümer haben den Wunsch, so viel Solarstrom wie möglich in ihre Elektroautos zu laden. Damit das gelingt, ist eine entsprechende Ladestation notwendig, die richtig in die Solaranlage eingebunden ist. Sven Ullrich
Der Elektronikdienstleister Katek hat eine integrierte Lösung für das Laden von Elektroautos mit Strom aus der eigenen Solaranlage entwickelt. Die Wallbox Steca Grid Charger kommuniziert dazu mit dem neuen Steca-Wechselrichter. Mittels der Norm ISO 15118 kann die Wallbox Solarstrom vom Hausdach ohne...
Mit der Wallbox Smart Evo Duo der Walther Werke können zwei Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Dazu ist sie mit zwei Ladepunkten ausgestattet, deren Leistung individuell einstellbar ist – bis zu 22 Kilowatt pro Ladepunkt. Um den Aufbau einer passenden Ladeinfrastruktur für Flotten und...
Hager hat mit Witty Solar eine Wallbox entwickelt, die E-Autos auf vier verschiedene Arten laden kann. So hat der Hauseigentümer die Möglichkeit, ausschließlich Überschüsse aus der eigenen Solaranlage zu laden. Er kann auch zusätzlich Strom aus dem Netz mit in die Akkus schieben. Hier wird vorrangig...
Vielfalt der Möglichkeiten wächst
Netzanschluss • Dynamische Lastverteilung senkt Kosten
Carports • Chancen und Hürden für solare Überdachungen
Spelsberg, Hersteller von Elektroinstallations- und Gehäusetechnik, bringt eine Wallbox mit 11 kW Ladeleistung auf den Markt. Sie verbindet eine minimalistische Form mit smarter Technik. „Ihr Design fügt sich unauffällig und dennoch stilvoll in jede Installationsumgebung ein und wertet diese...
Fränkische bringt eine neue Systemlösung zum Laden von Elektroautos auf den Markt. Die modular aufgebauten Ladestelen Eflex schließen direkt an die erdverlegten Rohre an, lassen sich mit den unterschiedlichsten Wallboxen kombinieren und können bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig betanken. Speziell...
Webinar — Immer mehr Hauseigentümer wollen ihr Elektroauto mit eigenem Solarstrom laden. Wie die Wallbox ins Solarsystem integriert und wie sie gesteuert wird, hat Dieter Jauch von Huawei erklärt. Sven Ullrich
Bidirektionales Laden, korrekte Planung und Absicherung der Ladepunkte sowie solare Carports für kommerzielle und öffentliche Stellplätze sind wichtige Trends der nachhaltigen Verkehrswende. Die Wartung der Ladepunkte bietet Installateuren des E-Handwerks ein neues Geschäftsfeld.
Darin geht es um neue Ladetechnik für E-Autos, um die technische Auslegung und Absicherung sowie die Wartung der Geräte. Einen Schwerpunkt bildet die Nutzung von Stellplätzen zur wirtschaftlichen Erzeugung von sauberem Strom - durch solare Carports
