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Alle Artikel zum Thema bidirektionales Laden

Der Porsche Taycan kann schnell laden – er soll aber auch ins Stromnetz zurückspeisen können.

Autobauer und Netzbetreiber forcieren bidirektionales Laden

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Die Energietechnische Gesellschaft im VDE hat einen neuen Fachbereich zur Elektromobilität gegründet. Dort arbeiten Vertreter der Automobilindustrie, der Netzbetreiber und der Wissenschaft zusammen. Ein zentrales Thema ist das bidirektionale Laden – den Vorsitz teilen sich zwei prominente Branchenvertreter.

BMW und Eon launchen das erste kommerzielle Vehicle-to-Grid-Angebot (V2G) für Privatkunden in Deutschland.

Bidirektionales Laden: BMW iX3 speist Strom ins Netz zurück

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Autobauer BMW und Energieversorger Eon bringen ein kommerzielles Vehicle-to-Grid-Angebot für Privatkunden auf den Markt. Besitzer des neuen BMW iX3 können Strom aus der Fahrzeugbatterie ins Netz zurückspeisen – und erhalten dafür einen jährlichen Bonus.

E3/DC: neues Hauskraftwerk fit für den Strommarkt

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Hersteller E3/DC hat das Hauskraftwerk One als neues Speichersystem für den privaten Einsatz präsentiert. Das System besteht aus einem neu entwickelten Hybridwechselrichter mit zwölf Kilowatt Leistung und einem modular erweiterbaren Hochvoltbatteriesystem.

Octopus bietet in seinem Paket auch die Installation einer Wallbox an.

Octopus Energy steigt in die Elektromobilität in Deutschland ein

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Nach guten Erfahrungen in Großbritannien bietet der Versorger ab dem Jahreswechsel auch in Deutschland sein Leasingangebot von Elektroautos an. Dieses umfasst zusätzlich noch andere Leistungen.

Im Spezial rund um die Elektromobilität geht es vor allem um den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Einbindung der Elektroautos ins Energiesystem der Zukunft.

Spezial zur Elektromobilität: E-Autos privat und im Betrieb clever laden

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Ein Schwerpunkt des Spezials rund um die Elektromobilität ist neben dem bidirektionalen Laden auch die perfekte Positionierung von Ladesäulen. Dabei werden auch Parkhäuser immer interessanter. Denn dort stehen die Autos in der Regel länger. Lesen Sie auch, welche Schritte hin zum bidirektionalen Laden noch notwendig sind.

Das neue Capri-E-Modell lädt auch bidirektional.

E3/DC: Bidirektionales Laden mit Ford Explorer und Capri

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Speicherhersteller E3/DC setzt mit der Ladelösung Edison V2H auf bidirektionale DC-Laden als Erweiterung des Hauskraftwerk-Konzepts. Der Ford Explorer und der neue Capri verfügen nun bewusst über die Möglichkeit des bidirektionalen Ladens.

E3/DC und VW bringen erstmals eine bidirektionale Ladelösung auf den Markt.

Studie: Diese Hemmnisse fürs bidirektionale Laden bestehen

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Künftig ist mehr Flexibilität im Energiesystem gefragt: Bidirektionales Laden von Millionen E-Autos kann dazu einen wichtigen Beitrag leisten. Doch dafür müssen die rechtlichen Rahmenbedingungen stimmen. Der aktuelle Rechtsrahmen tut dies nicht, zeigt ein Rechtsgutachten. Eine Analyse.

Das Spezial bietet jede Menge Informationen unter anderem zum Lademanagement in Unternehmen und zum speicherunterstützten Laden.

Bidirektional Laden und Firmenflotten elektrifizieren: Unser Spezial zur Elektromobilität

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Mehr Unternehmen steigen auf die Elektromobilität um. Dies erfordert intelligente Lösungen für das Laden. Welche es bereits gibt, erfahren Sie in unserem Spezial rund um die E-Mobilität.